（原标题：日产汽车在华工场通知关闭！官方：通盘职工已安置）
又一结伴品牌车企，濒临减产裁人！
日产汽车在华工场首次关闭
日产汽车6月21日通知阻抑关闭其位于江苏常州、与东风汽车结伴的乘用车工场，其年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%傍边，该工场的分娩责任将滚动至东风日产的其他工场。这是日产在中国首次关闭乘用车工场。
对此，东风日产对21世纪经济报说念记者修起称，基于举座政策和交易环境的变化，东风日产对里面产能和资源进行优化和调养，以更好恰当企业转型发展。在确保现存燃油车型产能的前提下，东风日产加大新能源车型的产线布局和参预。
投产不及4年
公开贵府自大，为充分用活常州基地产能，2018年6月，东风汽车有限公司与常州市政府签署了对常州基地进行举座钞票重组的合营条约，成立东风汽车有限公司常州分公司，全盘收购原郑州日产常州分公司的钞票、东说念主员后开展新的业务，并新增10亿元投资，进行分娩时候全面升级立异。2020年11月18日，东风日产逍客下线，意味着东风日产常州工场阻抑投产。
前述知情东说念主士告诉记者，常州工场此前是郑州日产的工场，东风日产于2018年傍边接办，分娩小部分逍客，但产能占比特地小，分娩任务不重，逍客的主力分娩工场在大连。把柄官网信息，东风日产领有广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉六个分娩基地，整车年分娩智商达160万辆，发动机年分娩智商达150万台。
客岁销量同比下滑24.5%
2023年日产中国销量为79.38万辆，同比下滑24.05%，九年来首次跌破百万辆大关；本年1—5月，东风日产累计销售销量为28万辆，同比增长3.8%。
加大新能源布局
当下，东风日产在加快新能源布局。东风日产披露，到2026年底前，东风日产将投放7款全新的新能源家具，同期也将拓展出口业务，第一步出口指标为10万辆，并准备在将来三年内投资非凡100亿元用于研发，研发团队限制将从现存的1600东说念主引申至4000东说念主。
300名职工濒临转岗或抵偿
21世纪经济报说念记者从接近东风日产的知情东说念主士处获悉，工场约300名干系职工均已得回妥善安置，安置步调包括腹地转岗、裁人补偿等。“（咱们）为300多名职工提供了约700多个岗亭，不错在东风集团旗下企业，也不错去常州市其他车企，不思转岗的不错拿到补偿。”
此前有音讯称岚图旗下的全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工场分娩，是后者纯电车型Ariya的分娩基地。不外公开信息自大，云峰工场形势成就称呼为东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建形势，具备燃油车、羼杂能源、纯电动等多车型分娩智商，并非媒体报说念的“东风日产工场”。
21世纪经济报说念记者从知情东说念主士处了解到，东风日产是租用该工场分娩旗下车型，岚图亦然租用。
多家结伴品牌大减轻
新能源转型递次平定，减产裁人似乎成为结伴品牌在华政策减轻的注脚。
此前凭借高保值率、燃油经济性高、维修用度低等优点，日系车在国内阛阓占据不小的阛阓份额，但在新能源车阛阓竞争愈发浓烈确当下，正规平台自主品牌的赶紧崛起让往时数十年间在中国阛阓占据完全主导地位、重度依赖燃油车的传统结伴品牌，尤其是电动化转向稍显冉冉的日系车企，碰到着更大的挑战。
广汽本田削减分娩团队，波及上千东说念主
5月份，另一日系结伴品牌广汽本田削减分娩团队，波及上千东说念主，主要迫临在分娩畛域，面前已有2300东说念主离开。
在结伴品牌集体承压的大环境下，本年前5个月本田在中国的末端汽车累计销量为34.69万辆，同比下跌16.7%。2023年本田在中国阛阓销量为123.42万辆，同比下滑10.12%。
一汽-众人佛山分公司东说念主员优化数百东说念主
据21世纪经济报说念记者在本年6月中旬的报说念，一汽-众人佛山分公司东说念主员优化数百东说念主，官方修起系“首次就业合同到期职工不续约”。据悉，一汽-众人披露的补偿决议除该批职工泛泛披发N倍经济补偿金外，还披发了专项福利、绩效奖金等额外补偿。
广汽三菱退出，广汽接盘
2023年，广汽三菱曾屡次堕入退市外传。本年3月份，在广汽三菱完成钞票重组并改名后，广汽集团旗下广汽埃安将受让其100%股权，以周转钞票并惩办自己产能问题。
据21世纪经济报说念记者梳理，连年来在自主品牌朝上冲破和一线结伴品牌下探“夹缝中求生”的二线结伴品牌，濒临越来越小的生涯空间，此前长安铃木、东风雷诺、广汽菲克等结伴企业已退出。
降降降，卡罗拉不到8万元了！
部分结伴A级车降至“白菜价”
现时以特斯拉和比亚迪为代表的车企在变成限制上风和时候上风后，价钱方面束缚施加竞争压力，近期结伴品牌也加大参与“价钱战”力度，尤其以高保值率著称的日系品牌无数降价。
图源/懂车帝
21世纪经济报说念记者从多位结伴品牌销售东说念主员处获悉，近一个月来，丰田卡罗拉、本田雅阁、日产轩逸等热销结伴车型末端优惠在2万元至6万元不等；此外，丰田金冠陆放换代车型上市，增配降价重复限时权利最高降幅近5万元；丰田凯好意思瑞上市时将起售价下探至17.18万元，三个月后再次官宣降价。
6月18日一汽丰田官微称，对卡罗拉车型提供限时空洞优惠4.3万元，售价7.98万元起
有结伴品牌销售东说念主员告诉记者，降价短期内提振销量作用显然，但若大环境不好，销量问题还是无法惩办。
“面前中国发展速率特地快，车型变化的速率难以思象，和五年前不可同日而说念，是以咱们要遴荐原土化政策，为中国破钞者量身打造缓和其需求的车型。若不成缓和中国速率和破钞者的需求，就会失去竞争的上风。”本年北京车展时候，日产汽车公司总裁兼首席实行官内田诚在接纳21世纪经济报说念记者采访时屡次强调要追逐中国速率。
图源/乘联会
据乘联会6月11日发布的5月份国内乘用车销量数据，本年5月，世界乘用车阛阓分娩199.7万辆，同比增长0.3%，环比增长0.5%，较2023年的历史同期高点199万辆跨越0.7万辆，创历史新高，其中自主品牌成为增长主力，同比升迁近两成，结伴品牌分娩同比下跌24%。