本日，A股连接飘荡调养，上证指数盘中一度跌破2900点，创5个多月来新低，放肆收盘，上证指数收于2901.95点。深证成指失守8500点，亦创阶段性新低，沪深300则下试3400点撑持。两市超4200只个股着落，成交萎缩至6314亿元。
盘面上，水务、电力、石油、银行等板块相对强势，车路云、旅游、光刻机、无东谈主驾驶等板块跌幅居前。
银行股全天保持强势，工商银行、农业银行双双再创历史新高（复权，下同），交通银行则创2008年1月以来16年半新高。
万得及时监测数据披露，公用处事、电力成立、国防军工3行业本日均得到主力资金超10亿元净流入，建筑庇荫、通讯、机械成立、环保等行业也得到超亿元净流入。汽车行业主力资金则净流出逾18亿元，食物饮料、非银金融、房地产等净流出均超亿元。
瞻望后市，中金公司示意，市集呈分化走势，“高细则性”财富偏好有所进步，利差水平不绝压降。往前看，若长端利率仍处低位，“高细则性”财富仍值得关心和竖立，但需关心估值性价比，回调或是介入良机。忽视投资东谈主可适合拉长不雅测周期（如半年度、年度）以得到较为清醒的可供分派预期。
华安证券指出，市集样式性加快着落不行不绝，市集风险偏好易受战术预期和外部样式变化而扰动反复，行业快速轮动的结构性特征仍有望延续，因此短期维度主办细则性较高的阶段性契机；中期维度的细则性上，关心两方面，一是科技、翻新、“新质出产力”，网上理财二是下半年具备景气进步改善的场所。
市集焦点方面，受二季度事迹下滑影响，特斯拉盘后一度暴跌超10%，进而带崩统共新动力汽车行业。
A股新动力汽车股本日低开低走，板块指数一度重挫逾2%。山子高科开盘一字跌停，股价跌破1元面值，创历史新低；安凯客车低空后也直线跌停；宇通重工则剧烈飘荡，盘中一度由涨停打至跌停；金龙汽车、中通客车、江铃汽车等纷繁大跌。
港股新动力汽车也合座大跌，沪深港汽车主题指数、恒生汽车主题指数、沪深港智能电动车指数均重挫超2%。长城汽车、小鹏汽车-W、蔚来-SW、理念念汽车-W等全线走弱。
ETF跌幅前10位的基金有4只与汽车干系，其中汽车零部件ETF跌3.66%，位居跌幅榜首位，智能汽车ETF、AI智能车ETF、智能车ETF基金也均跌超3%。
北京时分本日凌晨，特斯拉发布2024年第二季度财报，已毕营收255亿好意思元，同比微增2%，但净利润仅为14.78亿好意思元，较上年同时27.03亿好意思元，大幅下滑逾45%。
财报披露，本年二季度，固然特斯拉合座营收同比微幅增长，但当作主营板块的汽车业务营收却出现下滑，只已毕营收198.8亿好意思元，同比下降7%。
公开数据统计披露，2021年—2023年，特斯拉大家销量增速不绝放缓，同比增速差别为87%、40%和38%，本年一季度拜托量则同比下滑8.3%，成为近四年来初度季度销量同比下滑，而二季度特斯拉拜托新车44.4万辆，再度同比下降近5%。